A Câmara de Gavião defende uma solução urgente para minimizar os impactos da suspensão prolongada da Linha da Beira Baixa, propondo a extensão provisória da circulação ferroviária até à estação de Belver e a criação de um serviço de transbordo rodoviário.
A autarquia lembra que a linha permanece interrompida entre Belver e a Barca d’Amieira devido aos deslizamentos de terras registados em fevereiro de 2026, prevendo‑se um encerramento que poderá durar pelo menos seis meses.
De acordo com o presidente da Câmara de Gavião, António Severino, a proposta enviada à Infraestruturas de Portugal e à CP assenta na possibilidade técnica de Belver receber manobras de inversão de marcha, permitindo manter o serviço em cinco estações (Alferrarede, Mouriscas, Alvega, Barragem e Belver) e garantindo deslocações essenciais para trabalhadores e estudantes, incluindo funcionários da própria CP.
António Severino sublinha ainda que a reposição parcial do serviço é fundamental para proteger a atividade económica e turística da região, especialmente numa época de elevada procura em Belver e na zona da Barragem.
