O Raid da Ferraria regressa nos dias 22, 23 e 24 de maio, trazendo mais de duas centenas de participantes em motos, quads, SSV e automóveis, num percurso que este ano atravessa os concelhos de Gavião, Ponte de Sor, Abrantes e, pela primeira vez, Mação.
A apresentação oficial da 38.ª edição decorreu esta quinta‑feira na Incubadora de Empresas de Gavião, confirmando a vitalidade de uma prova que continua a ser um dos eventos mais emblemáticos do desporto motorizado nacional, atraindo pilotos de vários pontos do país e milhares de espectadores.
De acordo com Tiago Vicente, do Clube Cultural Recreativo e Desportivo da Ferraria, organizador do evento, a edição de 2026 distingue‑se pela expansão do traçado, que passa a envolver quatro concelhos e catorze freguesias dos territórios do Alto Alentejo e Ribatejo.
Apesar da dispersão geográfica, o centro nevrálgico da prova mantém‑se em Ponte de Sor, onde estarão concentradas as principais operações logísticas.
O presidente da Câmara de Gavião, António Severino, por seu turno, começou por dizer que esta prova é “a imagem de marca do concelho e do território”, considerando tratar‑se de um projeto comum e agregador, e sublinhando que este é o caminho que os municípios devem trilhar em conjunto noutras iniciativas que envolvam o território.
Presente também na apresentação do Raid da Ferraria 2026, Nelson Correia, da Federação de Motociclismo de Portugal, destacou o facto de o programa integrar a Mini Baja, afirmando que a modalidade precisa de “sangue novo”, defendendo ainda que o desporto motorizado é uma das melhores formas de promover o território, porque quem vem assistir às provas acaba muitas vezes por regressar mais tarde à região.
As motos, quads e SSV terão pela frente um total de 390 quilómetros cronometrados, enquanto os automóveis vão cumprir 414.
A prova arranca a 22 de maio com um prólogo de sete quilómetros na zona do Pego, em Abrantes. No dia seguinte, 23 de maio, motos, quads e SSV enfrentam o Setor Seletivo 1, com 195 quilómetros, ao passo que os automóveis realizam dois setores, o primeiro com 79 quilómetros e o segundo com 129.
No domingo, 24 de maio, o programa do dia anterior repete‑se, mantendo a mesma estrutura competitiva para todas as categorias.
A par da prova principal, o Raid da Ferraria integra também a Mini Baja, destinada aos pilotos mais jovens. Estes concorrentes vão igualmente disputar o prólogo de sexta‑feira e, no sábado, cumprem um único setor seletivo com 51 quilómetros.
Para o público, a organização destaca várias zonas espetáculo distribuídas pelos quatro concelhos, nomeadamente Domingão, em Ponte de Sor, Bemposta, Pego e Alvega, no concelho de Abrantes, Mação, e ainda Comenda e Belver, no concelho de Gavião.
A escolha destes locais procura garantir segurança, boa visibilidade e proximidade ao traçado, permitindo acompanhar de perto a passagem dos pilotos.
